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全盛時代のドイツ蒸気機関車 誠文堂新光社 全盛時代のドイツ蒸気機関車 : DAMEYA＠1/144の詳細情報
全盛時代のドイツ蒸気機関車 : DAMEYA＠1/144。hq720.jpg?sqp=-。1925年にドイツから輸入された蒸気機関車、福岡県直方市が文化財。日本語の書籍としてはほとんど唯一のドイツ製蒸気機関車の各型の写真、図面や開発の経緯、設計思想等をまとめた技術資料。400ページ以上の大型書籍。中身はBR01からBR98までの各型が順番に前半が写真、後半が図面等のテクニカルデータで構成されている。カバーは傷み、破れがあり譲り受けた時には補修跡あり。。全盛時代のドイツ蒸気機関車 : DAMEYA＠1/144。「全盛時代のドイツ蒸気機関車」（篠原正瑛 編著 フリードリッヒ・ウィッテ 序文） 1971年12月10日第１版発行50年以上前に3000冊限定で出版され、現在は絶版となっており入手は非常に困難なもの。JR東海バス。TOMIX JR2700系 5両セット(うずしお4号イメージ)。ケースに戦前のドイツ国鉄（DRG）のシンボルマークが印刷されていて印象的。お*し様 KATO E261系 Nゲージ 8両セット RS2編成。MICRO ACE A-0030 715系０番台九州色 Nゲージ4両（室内灯付）。テクニカルデータの項ではカタログスペックの他にその機関車の開発された経緯、設計思想、実際の運用実績などがまとめられていて、第一級の技術資料といえる。Nゲージ TOMIX 2229 2230 DE10 JR九州黒色塗装 A B。エンドウ 3000形 井の頭線 5両セット Nゲージ。本体は少し焼けがあるものの破れ等はない。KATO 10-1149 181系 100番台「あさま」8両 セット Nゲージ
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